
乐聚的 15 台人形机器人已在杭州兆丰机电的汽车零部件产线实现常态化上料,人形机器人正在从演示展示走向真实产线的日常作业。
与演示阶段不同,常态化上料考验的是长时间稳定运行与产线节拍的配合,机器人需要持续、可靠地完成上料动作。
目前制约这类应用进一步推广的并不是成功率,而是速度。如何让机器人在保证稳定性的同时跑出产线需要的效率,成为下一步的关键。
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乐聚的 15 台人形机器人已在杭州兆丰机电的汽车零部件产线实现常态化上料,人形机器人正在从演示展示走向真实产线的日常作业。
与演示阶段不同,常态化上料考验的是长时间稳定运行与产线节拍的配合,机器人需要持续、可靠地完成上料动作。
目前制约这类应用进一步推广的并不是成功率,而是速度。如何让机器人在保证稳定性的同时跑出产线需要的效率,成为下一步的关键。